✍️ महाराष्ट्र २४ | विशेष प्रतिनिधी | दि. ०८ नोव्हेंबर २०२५ 📍 मुंबई :रेल्वेसोबतच मेट्रोही आता मुंबईकरांच्या दैनंदिन जीवनाचा अविभाज्य भाग बनली आहे. गर्दी, ट्रॅफिक आणि वेळ वाचवण्यासाठी लाखो प्रवासी दररोज मेट्रोचा वापर करत आहेत. पण आता या प्रवाशांसाठी एक निराशाजनक बातमी समोर आली आहे — राज्य सरकार मेट्रोच्या भाड्यात वाढ करण्याच्या तयारीत आहे!ही दरवाढ लागू झाल्यास मुंबईकरांच्या प्रवासखर्चात लक्षणीय वाढ होण्याची शक्यता आहे.
🚆 सध्याचे भाडे आणि प्रस्तावित वाढ
सध्या —
मेट्रो 2A आणि 7 मार्गिका (अंधेरी पश्चिम–दहिसर आणि गुंदवली–दहिसर) वर 3 ते 12 किमी प्रवासासाठी 20 रुपये भाडे आहे.
तर भुयारी मेट्रोसाठी हाच प्रवास 40 रुपये पर्यंत आकारला जातो.
मेट्रो 1 वर (8 ते 11.4 किमी) प्रवासासाठी 40 रुपये भाडे आकारले जाते.
आता या दरांमध्ये वाढ करण्याचा सरकारचा विचार आहे.
🏛️ कोणत्या मार्गिकांवर दरवाढ होणार?
राज्य सरकारने मेट्रोच्या भाडे निर्धारण समितीच्या स्थापनेसाठीचा प्रस्ताव केंद्र सरकारकडे पाठवला आहे.
यामुळे मेट्रो 2A आणि 7 मार्गिकांवरील दरवाढ जवळपास निश्चित मानली जात आहे.
एमएमआरडीएने हा प्रस्ताव मागील ऑगस्टमध्येच राज्य सरकारकडे पाठवला होता. आता केंद्राच्या मान्यतेनंतर उच्च न्यायालयाच्या न्यायाधीशांच्या अध्यक्षतेखाली समिती स्थापन होणार आहे, जी अंतिम दरवाढ निश्चित करेल.
📉 दरवाढीमागील कारण काय?
एमएमआरडीएच्या आकडेवारीनुसार —
सध्या या मार्गिकांवर दररोज सुमारे ३ लाख प्रवासी प्रवास करतात.
मात्र प्रकल्प अहवालानुसार पहिल्या वर्षी ९ लाख प्रवाशांचा अंदाज होता.
वास्तविक प्रवासी संख्या कमी असल्याने उत्पन्नात तुटवडा निर्माण झाला आहे.
देखभाल खर्च, वीजदर, आणि कर्मचाऱ्यांचा पगार वाढल्याने आर्थिक ताण वाढत चालला आहे.
त्यातच मुंबईतील इतर मेट्रो मार्गिकांचे भाडे अधिक असल्याने, तफावत कमी करण्यासाठी 2A आणि 7 मार्गिकांवरील दरवाढ अपरिहार्य मानली जात आहे.
🚉 मुंबईकर काय म्हणतात?
दरवाढीच्या चर्चेमुळे प्रवाशांमध्ये नाराजी व्यक्त होत आहे.
“ट्रॅफिकपासून सुटका म्हणून मेट्रोचा वापर करतो, पण दरवाढ झाली तर पुन्हा लोकलचा विचार करावा लागेल,”
असे एका प्रवाशाने सांगितले.
📌 राजकीय आणि प्रशासकीय वर्तुळातही चर्चा :
राज्य सरकार दरवाढीला ‘आर्थिक गरज’ म्हणून समर्थन देत असले तरी, विरोधकांनी हा निर्णय सामान्य मुंबईकरांवर अन्यायकारक असल्याचे म्हटले आहे.