बऊर, करंज आणि ब्राह्मणवाडीत औद्योगिक विस्ताराची तयारी; दरनिश्चितीनंतर सुरू होणार भूसंपादन
महाराष्ट्र २४ ।। ऑनलाईन ।। विशेष प्रतिनिधी ।। दि. ३१ ऑगस्ट २०२६ ।। पुण्याच्या उद्योगविश्वाला आता नवा पत्ता मिळण्याची चाहूल लागली आहे. चाकणच्या औद्योगिक वसाहतीवर वाढलेला वाहतुकीचा ताण, विस्तारासाठी कमी पडणारी जागा आणि पायाभूत सुविधांवरील दबाव पाहता मावळ तालुक्यातील बऊर, करंज आणि ब्राह्मणवाडी या तीन गावांच्या परिसरात सुमारे ११०० एकरांवर नवी MIDC उभारण्याच्या हालचालींना वेग आला आहे. प्राथमिक सर्वेक्षण आणि जमिनीची मोजणी पूर्ण झाली असून, राज्य सरकारकडून जमिनीच्या दरनिश्चितीला मंजुरी मिळाल्यानंतर प्रत्यक्ष भूसंपादनाची प्रक्रिया सुरू होणार आहे.
चाकणच्या उद्योगनगरीने पुण्याला रोजगार आणि आर्थिक ताकद दिली, हे खरे; पण त्याच चाकणकडे जाणाऱ्या रस्त्यांवर अडकलेल्या कामगाराला आणि मालवाहतूकदाराला रोज त्याची किंमत मोजावी लागते. उद्योग वाढले, गाड्या वाढल्या, पण रस्त्यांची रुंदी मात्र काही जादूने वाढली नाही! त्यामुळे तळेगाव आणि पुणे-मुंबई द्रुतगती मार्गाच्या जवळील मावळ परिसर पर्यायी औद्योगिक केंद्र म्हणून पुढे येत आहे. प्रस्तावित क्षेत्रात बऊर येथे सुमारे ८७ हेक्टर, करंज येथे १३५ हेक्टर आणि ब्राह्मणवाडी येथे १८३ हेक्टर क्षेत्राचा समावेश असल्याची माहिती समोर आली आहे.
MIDCने भूसंपादनासाठी महाराष्ट्र औद्योगिक विकास अधिनियमातील कलम ३२(२) अंतर्गत प्रस्ताव पुढे पाठविल्याची माहिती आहे. या प्रक्रियेत संबंधित जमीनमालकांना नोटीस देऊन त्यांची बाजू आणि आक्षेप विचारात घेतले जातात; त्यानंतर पुढील कायदेशीर प्रक्रिया पार पडते. दरनिश्चितीला मंजुरी मिळाल्यावरच प्रत्यक्ष जमीन संपादनाला गती येईल. जिल्हाधिकारी जितेंद्र डुडी यांच्या माहितीनुसार, पुढील दोन ते तीन महिन्यांत प्रक्रियेला गती देण्याचे नियोजन आहे. मात्र जमीन म्हणजे कागदावरची चौकट नाही—ती शेतकऱ्याच्या उदरनिर्वाहाची शिदोरी आहे. त्यामुळे योग्य मोबदला, पारदर्शक प्रक्रिया आणि स्थानिकांचा विश्वास हे या प्रकल्पाच्या यशासाठी तितकेच महत्त्वाचे ठरणार आहेत.
दरम्यान, शिरूर तालुक्यातील पाबळ परिसरात सुमारे ७०० हेक्टरवर आणखी एका MIDCचा प्रस्ताव असल्याने पुणे जिल्ह्यात औद्योगिक विस्ताराचा नवा नकाशा तयार होताना दिसत आहे. नव्या MIDCमुळे गुंतवणूक, रोजगार आणि उद्योगांना पर्यायी जागा मिळू शकते; पण त्याचबरोबर रस्ते, पाणी, वीज आणि वाहतूक व्यवस्थेचे नियोजन आधीच करावे लागेल. चाकणसारखी परिस्थिती निर्माण झाल्यानंतर उपाय शोधण्यापेक्षा, नवीन MIDC उभारताना नियोजन मजबूत करणे हाच खरा उद्योगधंदा ठरेल!