![]()
पिंक मेट्रोचा आजपासून प्रवासी प्रवास सुरू; २३ पैकी १७ स्थानके खुली, पहिल्या टप्प्यात तिकीटदर १२ ते ६२ रुपये
महाराष्ट्र २४ ।। ऑनलाईन ।। विशेष प्रतिनिधी ।। पुणेकरांच्या प्रतीक्षेचा आणि हिंजवडीच्या वाहतूक कोंडीचा अखेर एक महत्त्वाचा टप्पा संपला. माण-हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो मार्गिका क्रमांक तीनचे उद्घाटन मंगळवारी (३ नोव्हेंबर) पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी दूरदृश्य प्रणालीद्वारे केले. त्यानंतर मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि सुनेत्रा पवार यांच्यासह बालेवाडीतील श्री शिवछत्रपती क्रीडा संकुल ते हिंजवडी फेज दोन असा सुमारे सहा किलोमीटरचा प्रवास केला. फडणवीस यांनी स्वतः पहिले तिकीट खरेदी केले. मात्र, उद्घाटनाचा सोहळा आणि सामान्य प्रवाशांसाठी सेवा सुरू होणे या दोन वेगळ्या बाबी आहेत. आज, बुधवारी (४ नोव्हेंबर) सकाळी सहापासून नागरिकांसाठी मेट्रो धावू लागली आहे. महामेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर आणि पीएमआरडीएचे आयुक्त अभिजित चौधरी यांनी मुख्यमंत्र्यांना प्रकल्पाची माहिती दिली.
या प्रवासात केंद्रीय राज्यमंत्री मुरलीधर मोहोळ, राज्यमंत्री माधुरी मिसाळ, पुण्याच्या महापौर मंजुषा नागपुरे आणि पिंपरी-चिंचवडचे महापौर रवी लांडगे सहभागी झाले होते. या मेट्रोचे वैशिष्ट्य म्हणजे संचालनाची धुरा महिलांकडे आहे. लीड ट्रेन पायलट प्रगती बिरादार यांनी मेट्रो चालवली, तर ऐश्वर्या सूर्यपूजारी यांनी सहकार्य केले. मुख्यमंत्री फडणवीस यांनी विद्यार्थिनी आणि आयटी क्षेत्रातील कर्मचाऱ्यांशी संवाद साधत प्रवासाच्या सुविधांची माहिती घेतली. महिला चालकांच्या सहभागाचे कौतुक स्वागतार्ह असले, तरी या सेवेची खरी कसोटी रोजच्या प्रवाशांना मिळणारा वेळेचा दिलासा आणि सुरक्षितता हीच असेल.
एकूण २३.२०३ किलोमीटर लांबीच्या या उन्नत मार्गावर २३ स्थानके आहेत. मात्र, सुरुवातीला केवळ १७ स्थानके प्रवाशांसाठी खुली करण्यात आली असून उर्वरित सहा स्थानके टप्प्याटप्प्याने सुरू होतील. सार्वजनिक-खासगी भागीदारीत उभारलेल्या या प्रकल्पासाठी ८ हजार ३१३ कोटी रुपये खर्च झाला आहे. अंतरानुसार तिकीटदर १२ ते ६२ रुपये आहेत. माण येथून शेवटची गाडी रात्री १०.३० वाजता, तर जिल्हा न्यायालय स्थानकातून रात्री ११.४० वाजता सुटेल. हिंजवडीतील आयटी कर्मचाऱ्यांना वाहतूक कोंडीतून दिलासा देण्याचे आश्वासन मेट्रोने दिले आहे. मात्र, सहा स्थानके बंद असताना, फीडर बस, पार्किंग आणि स्थानकांपर्यंतची जोडणी सक्षम नसताना प्रवाशांचा संपूर्ण त्रास संपणार नाही. उद्घाटनाच्या फिती कापल्या गेल्या; आता वेळेवर, नियमित आणि गर्दीविरहित सेवा देऊन प्रशासनाने विश्वास जिंकावा.
