महाराष्ट्र २४ ।। विशेष प्रतिनिधी ।। दि. २५ जुन ।। जिथे भारतातील लोक टेस्ला सारख्या कारच्या आगमनाची वाट पाहत आहेत. त्याच वेळी, टेस्ला स्वतः भारतीय ऑटोमोबाईल मार्केटकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही, कारण ते जगातील टॉप-5 ऑटोमोबाईल मार्केट आणि उत्पादकांपैकी एक आहे. सध्या देशातील ऑटोमोबाईल क्षेत्र झपाट्याने बदलत आहे. यामध्ये टाटा मोटर्स आघाडीवर आहे, तर मारुती सुझुकीकडूनही खूप अपेक्षा आहेत. पण इतर अनेक कंपन्या हे भविष्य घडवण्याच्या तयारीत व्यस्त आहेत.
भारताला पेट्रोल-डिझेल वाहनांमधून वेगाने इलेक्ट्रिक आणि ग्रीन (जैवइंधन, हायड्रोजन) मोबिलिटीकडे वळवायचे आहे. यासाठी सरकार अनुदान आणि इतर योजनांवर भर देत आहे. त्याचबरोबर कंपन्यांनीही तयारी केली आहे. देशाचे ऑटोमोबाईल क्षेत्र कसे बदलणार आहे?
देशातील ऑटोमोबाईल क्षेत्रात ज्याप्रकारे बदल होत आहेत. यावरून एक गोष्ट स्पष्ट झाली आहे की, आता ऑटो कंपन्यांना कोणत्याही एका मॉडेलवर स्थिर राहायचे नाही. त्यामुळे आता तिला ग्राहकांना वेगवेगळे पर्याय द्यायचे आहेत. त्यामुळे, आज तुम्हाला देशातील ऑटोमोबाइल मार्केटमध्ये इंजिन किंवा पॉवर ट्रेनचे अधिक पर्याय मिळतील.
सध्या बाजारात पेट्रोल, डिझेल आणि सीएनजी इंजिनचे पर्याय ग्राहकांसाठी आधीच उपलब्ध असल्याचे बाजारातील तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. तर नवीन पर्यायांमध्ये हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहने लोकप्रिय होत आहेत. तर भविष्य हे फ्लेक्स इंधन आणि हायड्रोजन इंधन सेल इंजिनवर चालणाऱ्या वाहनांचे असणार आहे. सर्वात मोठी गोष्ट म्हणजे कंपन्या त्यांचे समान मॉडेल अनेक इंधन पर्यायांमध्ये उपलब्ध करून देत आहेत.
देशातील बदलत्या ऑटोमोबाईल मार्केटला लक्षात घेऊन कंपन्यांनी एकच मॉडेल वेगवेगळ्या इंजिन पर्यायांमध्ये देण्यास सुरुवात केली आहे. यामध्ये देशातील सर्वात मोठी कार कंपनी मारुती सुझुकीने प्रथम दस्तक दिली. कंपनीने आपले अनेक मॉडेल्स पेट्रोल तसेच सीएनजीमध्ये देण्यास सुरुवात केली. आता कंपनीने त्याही पलीकडे वाटचाल केली आहे. आता पेट्रोल, डिझेल आणि CNG व्यतिरिक्त, तुम्हाला हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहन पर्यायामध्ये मारुतीचे अनेक मॉडेल्स देखील मिळतील.
त्याचप्रमाणे टाटा मोटर्सची नेक्सॉन सध्या इलेक्ट्रिक आणि पेट्रोल पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे. तर इतर मॉडेल्समध्ये तुम्हाला इलेक्ट्रिक, पेट्रोल-डिझेल आणि आय-सीएनजीचे पर्यायही मिळतील केवळ टाटा मारुतीच नाही तर टोयोटाही या शर्यतीत सामील आहे. टोयोटा आपले इनोव्हा वाहन पेट्रोल, डिझेल आणि हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये उपलब्ध करून देत आहे. तर होंडाने आपल्या होंडा सिटीसोबतही असेच केले आहे.
त्याचप्रमाणे, भारतीय बाजारपेठेत नवीन प्रवेश करणाऱ्या Citroen ने देखील पेट्रोल आणि इलेक्ट्रिक व्हर्जनमध्ये C3 सादर केला आहे. अशा प्रकारे, ग्राहकांना एका मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांसह अनेक इंजिन पर्याय मिळत आहेत.
या रणनीतीसह पुढे जाणाऱ्या ऑटो कंपन्यांच्या भविष्यातील योजना पाहिल्यास, ET च्या एका बातमीनुसार, टाटा समूह आता 2026 पर्यंत पहिल्या 10 नवीन इलेक्ट्रिक कार आणेल. इतर पॉवर ट्रेन पर्याय नंतर येऊ शकतात. त्याचप्रमाणे, मारुती सुझुकीने 2030 पर्यंत 15 टक्के इलेक्ट्रिक आणि 25 टक्के हायब्रिड कार विक्रीचे लक्ष्य ठेवले आहे. उर्वरित पेट्रोल, सीएनजी आणि फ्लेक्स इंधन कार असतील.