हिंजवडी ते शिवाजीनगर मेट्रो सुरू; रेल्वे स्थानकासाठी मेट्रो बदलण्याची सुविधा, विमानतळाची थेट जोडणी मात्र अद्याप प्रतीक्षेत
महाराष्ट्र २४ ।। ऑनलाईन ।। विशेष प्रतिनिधी ।। Pune Metro Line 3 Connectivity: पुणे : पुण्याच्या वाहतूक कोंडीने आयटी कर्मचाऱ्यांचा रोजचा जो वेळ गिळंकृत केला, त्याला अखेर पर्याय मिळू लागला आहे. हिंजवडी ते शिवाजीनगरदरम्यानची बहुप्रतीक्षित पुणे मेट्रोची तिसरी मार्गिका अर्थात पिंक लाइन ४ नोव्हेंबरपासून प्रवाशांच्या सेवेत दाखल झाली. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी ३ नोव्हेंबरला या मार्गिकेचे आभासी उद्घाटन केले. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, सुनेत्रा अजित पवार आणि केंद्रीय राज्यमंत्री मुरलीधर मोहोळ यांच्या उपस्थितीत हा प्रकल्प सुरू झाला. सुमारे २३.२ किलोमीटर लांबीच्या या मार्गावर एकूण २३ स्थानके असून, पहिल्या टप्प्यात १७ स्थानके प्रवाशांसाठी खुली करण्यात आली आहेत. तब्बल ८,३१३ कोटी रुपये खर्चाच्या या प्रकल्पामुळे माण ते शिवाजीनगर हा प्रवास सुमारे ४५ मिनिटांत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. गर्दीच्या वेळेत सहा मिनिटांच्या अंतराने मेट्रो धावणार असून, या मार्गावरील सर्व गाड्यांचे संचालन महिला चालकांकडून केले जाणार आहे. पहिल्याच दिवशी प्रवाशांनी या सुविधेला उत्स्फूर्त प्रतिसाद दिला.
पुणे रेल्वे स्थानक गाठण्यासाठी प्रवाशांना पिंक लाइनवरून थेट जाता येणार नाही; मात्र सिव्हिल कोर्ट अर्थात जिल्हा न्यायालय मेट्रो स्थानकावर उतरून विद्यमान मेट्रोच्या मार्गिका क्रमांक एक किंवा दोनवर जाता येईल. तेथून अ‍ॅक्वा लाइनवरील पुणे रेल्वे स्थानक गाठता येते. त्यामुळे रेल्वे प्रवाशांना रस्त्यावरील वाहतूक कोंडी टाळण्याचा पर्याय उपलब्ध झाला आहे. हिंजवडीतील आयटी कर्मचारी, बाणेर, बालेवाडी, औंध आणि माण परिसरातील नागरिकांना याचा विशेष लाभ होणार आहे. पहिल्याच दिवशी माण ते जिल्हा न्यायालय हा प्रवास सुमारे ४५ मिनिटांत पूर्ण झाल्याचे प्रवाशांनी सांगितले. मात्र, स्थानकांवरील पार्किंगची कमतरता, शेवटच्या टप्प्यातील वाहतूक सुविधा आणि काही स्थानकांवरील अपूर्ण कामे ही आव्हाने कायम आहेत. उर्वरित सहा स्थानके टप्प्याटप्प्याने जानेवारी २०२७ पर्यंत सुरू करण्याचे नियोजन आहे.
विमानतळाच्या बाबतीत मात्र पिंक लाइनचे चित्र अजूनही अपूर्ण आहे. पुणे आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला थेट मेट्रो जोडणी मिळालेली नाही. सध्या प्रवाशांना विद्यमान मेट्रो मार्गिकेवरील येरवडा किंवा रामवाडी स्थानकावरून पुढील प्रवासासाठी अन्य वाहनांचा आधार घ्यावा लागतो. रामवाडी ते विमानतळ दरम्यान दर १५ मिनिटांनी बस उपलब्ध असल्याचा दावा अधिकृत उपलब्ध वेळापत्रकातून सिद्ध होत नाही. केंद्रीय राज्यमंत्री मुरलीधर मोहोळ यांनी कल्याणीनगर ते लोहगाव विमानतळ या थेट मेट्रो मार्गासाठी दिशा निश्चित करून सविस्तर प्रकल्प अहवाल तयार करण्याच्या सूचना दिल्या आहेत. त्यामुळे विमानतळ कनेक्टिव्हिटीचे स्वप्न प्रत्यक्षात उतरण्यासाठी अजून प्रतीक्षा करावी लागणार आहे. मेट्रो सुरू झाली म्हणजे वाहतूक कोंडी संपली, असे समजण्याचे कारण नाही. पुरेशी पार्किंग व्यवस्था, फीडर बस आणि अखंड जोडणी या सुविधा निर्माण झाल्या तरच पिंक लाइन पुणेकरांच्या प्रवासाला खऱ्या अर्थाने दिलासा देईल. अन्यथा कोट्यवधींची मेट्रो स्थानकापर्यंत पोहोचेल आणि प्रवासी मात्र रस्त्यावरच अडकून राहतील!