मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्ग अंशतः खुला; वेगाचा मोह टाळा, एमएसआरडीसीची कडक नियमावली जाहीर
महाराष्ट्र २४ ।। विशेष प्रतिनिधी ।। दि. ०७ जुलै २०२६ ।। द्रुतगती मार्गाला “द्रुत” म्हणायचं आणि निसर्गाने एका क्षणात त्याचा वेग गुडघ्यावर आणायचा, हीच गेल्या काही दिवसांची वस्तुस्थिती आहे. मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गावरील कनेक्टिंग लिंकजवळ कोसळलेल्या दरडीने हजारो वाहनचालकांना अक्षरशः वेठीस धरले. युद्धपातळीवर यंत्रणा राबवून अखेर दरडीचा ढिगारा हटवण्यात आला, दोन मार्गिका वाहतुकीसाठी खुल्या करण्यात आल्या; पण संकट संपले, असा समज करून घेणाऱ्यांनी सावध राहण्याची वेळ आली आहे. उर्वरित दोन मार्गिकांवर अजूनही पाण्याचा वेग कायम असल्याने महामार्गावर अंशतः वाहतूक सुरू आहे. त्यामुळे “रस्ता सुरू झाला म्हणजे धोका संपला” हा समज जीवघेणा ठरू शकतो, असा स्पष्ट इशारा महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाने (MSRDC) दिला आहे.
मुसळधार पावसामुळे डोंगराचा मोठा भाग अचानक कोसळून कनेक्टिंग लिंकवर आला आणि काही तासांतच मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गाची गती ठप्प झाली. मात्र, प्रशासन, एमएसआरडीसी आणि संबंधित बांधकाम कंपनीच्या संयुक्त प्रयत्नांनी रात्री १०.१० वाजेपर्यंत संपूर्ण दरड हटवण्यात यश मिळाले. त्यानंतर अभियंते, तांत्रिक पथके आणि सुरक्षा अधिकाऱ्यांनी मार्गाची सखोल तपासणी केली. रस्त्याची स्थिरता आणि सुरक्षितता निश्चित झाल्यानंतरच दोन मार्गिकांवरून वाहने सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला. ही कार्यवाही वेगवान झाली, पण निसर्गाचा धोका अजूनही पूर्णपणे मागे हटलेला नाही, हे वास्तव प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे.
महामार्गावरील उर्वरित दोन लेनवर अजूनही मोठ्या प्रमाणावर पाण्याचा प्रवाह सुरू आहे. त्यामुळे वाहने केवळ दोनच मार्गिकांवरून संथ गतीने सोडली जात आहेत. वाहनचालकांनी ओव्हरटेक टाळावा, सुरक्षित अंतर ठेवावे, वेगमर्यादेचे काटेकोर पालन करावे आणि हवामानातील बदल लक्षात घेऊनच प्रवास करावा, अशा स्पष्ट सूचना एमएसआरडीसीने जारी केल्या आहेत. आवश्यक नसल्यास प्रवास पुढे ढकलावा, तर प्रवास करताना अधिकृत वाहतूक सूचना आणि पोलिसांच्या निर्देशांचे पालन करावे, असे आवाहनही करण्यात आले आहे. वेगाचा मोह आणि निष्काळजीपणा या दोन्ही गोष्टी अशा परिस्थितीत महागात पडू शकतात.
या घटनेने पुन्हा एकदा स्पष्ट केले की, कोट्यवधी रुपये खर्चून उभारलेले महामार्गही निसर्गाच्या एका प्रचंड झटक्यासमोर हतबल ठरतात. विकासाच्या गप्पा रंगवताना डोंगरांची छाती फोडणारे प्रकल्प उभारले जातात; पण पावसाच्या चार सरी पडताच त्याच डोंगरांचा रोष रस्त्यावर उतरतो. त्यामुळे आता केवळ दरड हटवून जबाबदारी संपत नाही, तर भविष्यात अशा दुर्घटना टाळण्यासाठी कायमस्वरूपी उपाययोजना करणे तितकेच आवश्यक आहे. तोपर्यंत मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गावरून प्रवास करणाऱ्यांनी घाईपेक्षा सुरक्षिततेला प्राधान्य द्यावे, कारण या पावसाळ्यात प्रवासाचा खरा नियम एकच — जीव वाचला तरच प्रवास पुढे सुरू राहील!
https://x.com/Info_Pune/status/2074318952877150547?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2074318952877150547%7Ctwgr%5E15b2a3636133e494e18dff00665294e4f791f556%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.lokmat.com%2Fpune%2Fmumbai-pune-expressway-update-traffic-resumes-on-two-lanes-after-landslide-debris-cleared-msrdc-issues-advisory-for-commuters-a-a1001%2F